5 técnicas sencillas para la law
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4. El Plan Importante de las carreteras del Estado tendrá carácter vinculante para las actuaciones previstas en la Red de Carreteras del Estado. No obstante el Empleo de Fomento podrá excepcionalmente resolver la ejecución de actuaciones o de obras no previstas en el Plan estratégico de carreteras en caso de reconocida urgencia o fantástico interés público debidamente fundados, siempre que los mismos no supongan modificaciones sustanciales de las características de sus tramos.
«1. Para la capitalización de la renta anual real o potencial de la explotación a que se refiere el apartado 1 del artículo 23, se utilizará como tipo de capitalización el valía promedio de los datos anuales publicados por el Banco de España de la rentabilidad de las Obligaciones del Estado a 30 años, correspondientes a los tres primaveras anteriores a la plazo a la que deba entenderse referida la valoración.»
Lo establecido en el párrafo previo será especialmente aplicable a los puntos de recarga de vehículos y a las marquesinas e instalaciones que estos precisen para su correcto funcionamiento, siempre que puedan considerarse fácilmente desmontables.
Constituye el hecho imponible de dicho canon la ocupación de terrenos o utilización de capital de dominio manifiesto que se haga en virtud de autorizaciones reguladas en esta ley y de concesiones de áreas de servicio en las carreteras estatales.
1. A los bienes de la aplicación de la presente condición se estará a los conceptos y clases de carreteras siguientes y a las definiciones que figuran en el anexo I.
La presente calidad recoge estas prioridades y consideraciones y establece una serie de preceptos dirigidos a su implantación práctica en las actuaciones en la Nasa viaria.
Se alcahuetería de una categoría transitoria, no obstante que también se establece la obligación de la Oficina General del Estado de promover las oportunas transferencias de titularidad, priorizando la figura del acuerdo con la Despacho Pública que corresponda. Ello supone el cumplimiento de una de las medidas contenidas collection lawyer en el crónica de la Comisión para la reforma de las administraciones públicas, que señalaba que en el ámbito de carreteras y al objeto de evitar duplicidades de gestión se modificará la legislación para la cesión gratuita a ayuntamientos de tramos de carreteras del Estado que sean travesías urbanas.
Add to word list Add to word list B1 [ C ] a rule, usually made by a government, that is used to order the way in which a society behaves
h) La reincidencia en faltas leves durante el plazo establecido para su prescripción de las infracciones graves.
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b) Son autovíCampeón las carreteras que no reuniendo todos los requisitos de las autopistas, tienen calzadas separadas para cada sentido de la circulación y muro de accesos a y desde las propiedades colindantes, y carecen de cruces a nivel.
Las consideraciones expuestas sobre la racionalización de la Nasa y la pobreza de insistir en el control de los accesos a la misma hacían preciso modificar la clasificación de las carreteras, suprimiendo la categoría de las víTriunfador rápidas y creando la de carreteras multicarril.
h) Establecer cualquier tipo de publicidad prohibida en el caso de que no se hubieran restituido las zonas a su estado antecedente a la infracción cometida, o no retirar carteles informativos o instrumentos publicitarios cuando los titulares fueran requeridos para ello.
En la Sección 2.ª «Infracciones y sanciones» se sigue el tradicional esquema del ordenamiento legal español, distinguiendo faltas leves, graves y muy graves. Se modifica sin embargo su orden de exposición de modo que se inicia con las infracciones muy graves, siendo de destacar que se establece una interrelación entre las tres tipificaciones habituales, de forma que en determinados casos una infracción puede agravarse por reiteración o atenuarse si se retiran los elementos denunciados que no hayan producido daños a la vía.